Jak udělat labuť z pneumatiky? Swan pneumatik: schéma a jak vytvořit

předměstské oblasti vložka není vždy provádí pouze jeden z barevných vzorů, stejně jako ploty a zelených sloupcích. Drobné detaily v vizuálního vnímání celkového designu je také důležité. Mnohé z nich lze provést ručně. Například labuť out zbytečné pneumatik.

Swan pneumatiky s rukama: volba materiálu

První prioritou - výběr nástrojů pro práci. Záleží na něm nejen složitost procesu, který bude trvat mnohem déle než jednu minutu, ale konečný výsledek.

Doporučuje se upravit podle socha sloužila jejich běhoun odlupuje. Nehledě na skutečnost, že jakmile je úleva není potřeba provádět řezání takového povrchu bude mnohem jednodušší. Původní vzorek na sběrnici nemá žádný zvláštní význam. I když je použita podélná kresba obvodu a následně řezání jednodušší. Kromě toho se barva na tom nesou nejméně problémů.

Celkově měkkost - není poslední podmínka. V případě, že materiál může vybrat místo, aby používal pouze ten, který je nyní k dispozici na dosah ruky, je třeba najít možnost bez označení «Steel». To znamená, že uvnitř pryži pneumatiky Pro dodání tuhosti montáž kovová kabel. Za volantem sám o sobě je v pořádku, ale pro další zpracování pneumatik - není příliš mnoho. Ne jen řezná podobného zdrojového kódu radosti nedodá tak i riziko zranění při kontaktu s kovovým drátem zvyšuje. Ideální šňůra - nylon.

Vedle autobusem byste měli přemýšlet o dalších zařízeních. Zejména značení se provádí za použití křídu a rulety. Dělení materiálu jakýmkoliv běžným ševcovského čepele nože, který je nabroušené předem pečlivě. Kromě toho se samozřejmě bude „bulharština“, stejně jako elektrické skládačky. Výhodné řezný kotouč.

Kromě toho by měla připravit vrtačku. K tomu bude potřebovat 2 vrtačku. první průměr je 3 mm a druhá - 10 mm. To také připojena cívka z ocelového drátu, které půjdou na konzolách z kovové tyče libovolné délky je 1,5 m, kleště. Pro barvení je třeba bílé, červené barvy a štětce.

Swan pneumatik: schéma a popis akce

Přípravná fáze dekorace pro zahradu čeká na vhodné počasí. Práce s pneumatikou stojí na ulici, protože to vyzařuje vůni během procesu řezání. Prior k tomu, maximální pneumatiky prát. Povrchové čištění snazší a značení a řezání.

První etapa - rozdělení celého rozsahu 2 částí. Jeden z nich bude mít labuť tělo, na druhé straně - na krk a hlavu s zobákem. Okamžitě vtažen podélnou osu, která pomůže zachovat symetrii stran. Budou vypracovány zrcadlově navzájem.

Od hranice jednoho z mezičasů to začíná rýsovat zobák, který jde do hlavy, čímž se ukončí dlouhý krk. Poměry těchto složek vypadat 4: 6: 25. Zejména napoluokruzhnosti 70 cm na délku. zobák bude trvat asi 8 cm, hlavy - 12 a krk je vše 50 cm.

Na konci zobáku má ostrý, takže maximální tloušťka bude v prostoru křižovatky s hlavou, a aby v polovině jeho délky.

Od té doby, krk všechno složitější. Za prvé, jeho délka je větší, než je délka půlkruhu, a proto tyto nejsou limit 50 cm. Dalších 5-10 cm by měla být prodloužena o druhé zóně. Zde je to, co do tloušťky, na místě granitsyona se rovná 10 cm. Ocas ptáka je vytvořen nezávisle na sobě, když se snížit zobáku. Bude obdržel dopis «V».

Jak snížit labuť z pneumatiky?

Řezání - jeden z nejbolestivějších fází. K dispozici je i výběr nástrojů, závisí na síle jejich vlastní, a na zvoleném materiálu. Více izezzhennoy švec guma lze řezat nožem. Ale místo bude muset vložit všechny stejné vrtačku.

V případě, že pneumatika je stále poměrně pevná, možnost 2 - elektrické puzzle nebo „bulharský“. Ten, samozřejmě, se zdá vhodnější. Nesmíme zapomínat na to, že jeho ostří do kontaktu s gumovou spalující nastane a přidělení štiplavým zápachem. Kromě toho, autobus - nikoliv věci, ze kterých je třeba pracovat „mlýnek“, protože jeho mobility. Kromě porušování výkresu má šanci být zraněno.

Electric fret pila pro tento druh žaloby nejúspěšnější. Nástroj se volí s vysokou frekvencí zubů uspořádání, je směr, který je orientován směrem nahoru v průběhu provozu. Aby to bylo snazší se vyrovnat s skládačky, všechny rohové body vyžaduje vrtání otverstiya.Napravlenie řezání nebude ze zobáku dolů a od základu krku - na zobáku. Navíc nesprávně zabýval nejprve jednu stranu a pak přejít na jiný důležitý bod. - jednotnosti.

Další radu s ohledem na řezání je potřeba najít vysoce kvalitní podporu. Skutečnost, že elektrický skládačka jistotu, aby chvění pneumatiky, takže je obtížné zpracovat. Z tohoto důvodu je třeba dávat do svislé dřevěné podložce, na které je pneumatika postupně pohybuje.

Swan pneumatiky s rukama: konečná fáze

Jakmile část zobáku do spodní části krku je řez, je třeba to udělat lemování. Pokud však pneumatika obsahuje kovový kord krayashlifuyutsya „mlýnek.“ V ostatních případech je samozřejmě je bota nůž, po kterém jste čištění smirkovým papírem.

Před hrdě vskinet labutí hlavu, tam je ještě několik kroků. První z nich - Eversion pneumatiky. Konečný pohled - dokořán vnější křídla ptáka. Vytvoření krk na záležitosti nastartuje předem připravené kovové tyče v tandemu s drátem a kleštěmi. Dvě posledně jmenované se podílejí na tvorbě sponky a první bude hlavní holdingová struktura krk a hlavu. K tomu, že většina jemné otvory jsou aplikovány na gumu. Měly by být umístěny podél osy od středu hlavy ke špičce ocasu. Jejich vzdálenost od symetrie - 5-7 mm.

Balíčky v přídržných tyčí závorkách. Jejich konce jsou ohnuty s kleštěmi, drátové řezačky odříznout přebytek. Konečný gesto - tvorba krku ohybu. Poté se bude malovat pouze labuť. Oči mohou být vyrobeny z krátkých šroubů s širokými klobouky.

Jak udělat labuť z pneumatiky? Tipy natěrač

Samozřejmě, že způsoby, jak udělat labuť z pneumatiky, hodně. Taková kompozice je vyrobena z plastových lahví a zahradní hadice nebo trubice vysavače. Algoritmy někde snadnější, ale někde naopak, je složitější. Pohled je ve většině případů velmi nerovnoměrné.

Podle výše uvedeného schématu lze provádět 2 verze ptáka, nic moc o měnící se průběh akce. V jednom z posledních fází, postranní pásma jsou řez těsně podél kruhu. Výsledkem je, že křídla ležet na zemi, a centrální kola pneumatiky stoyatvertikalno. Tvarování krku a hlavy se provádí pomocí kovové tyče.

Tato verze, na rozdíl od klasického, neumožňují aplikovat zahrádka dekor jako záhony kvůli nedostatku prostoru pod zem a sazenic. Tato labuť je více „štíhlé“ a méně „zavřeno“.

Je doporučeno, aby dokončení drůbež ověřit nepřítomnost vyčnívající konce vodičů. V případě náhodného úzce mohou poškodit kůži. Zvlášť v případě, že plocha může způsobit dětem.

Viz také:

• Řemesla pro zahradu s vlastníma rukama
• Snail pneumatik vlastníma rukama
• Jak ustlat pneumatik?

Nyní víte, jak udělat labuť z pneumatiky, jaké triky se usnadnila snadný proces, a to, co je potřeba k dosažení vynikajících výsledků. Poté, co seznámil se základním algoritmem, naučíte složitější verzi, a vaše zahrada získá svou jasnou chuť!