To, co potřebujete vědět jako nový motorista?

Pro začínající řidiče je nejdůležitější sazba neocenitelné zkušenosti z jízdy. Ale self-jízdy bez instruktora vás může dostat do problémů a starostí - ztráta jeho a jiní zdraví, pokuty a tak dále. Nováček motorista by měl být vědom všech svých činností a znát některá pravidla - základy jízdy.

Většina pravidel pro začínajícího motoristy se skládá z omezení. Pokud jste pochopili, že je to malá cena, kterou zaplatí za bezpečnost, tato omezení a zákazy nejsou těžká.

• Oděv a obuv. Je důležité, aby se řidič cítil svobodný, ruce a nohy by neměly být omezovány oděvů a obuvi. Nevhodné obuvi, jako žabky, pantofle, boty s vysokými podpatky může nanejvýš nevhodnou dobu udělat nezbytné kroky, aby se zabránilo jeho nohy.
• nováček řidič by měl vědět, že v případě, že auto není nic nového, že je nutné provést všechny nástroje, náhradní díly, které mají být použity na drobné opravy, je-li to nutné. Užitečné pryž trubice a kontejner pro manipulaci s benzínem v případě potřeby. Ujistěte se, že vlečné lano a rezervní kolo. V salonu, navíc na náhradní díly a nástroje, které nepotřebují, aby se nic, protože nepotřebné pokuty může vrátit pod brzdový pedál a brzda nepovede.
• Cestující mají nový ovladač musí být na zadním sedadle, aby se nebránilo procesu řízení. Ze stejného důvodu se vyhněte rozhovory, zejména citlivé otázky.
• Přineste své sluneční brýle v případě jasného slunce, pitná voda, čisticí tkaniny (sklo vnitřkem a vnějškem těla, kabiny).
• Takže, vše je považováno, vyrazíte na cestu. Pocit bezpečí, je třeba mít důvěru. A důvěra v tomto případě - to není pocit, ale plné pochopení a znalost dopravních situací. Výraz „není jistý - ne předjet“ se týká jakéhokoliv auta manévru. Když podivné stav vozovky neváhejte zpomalit a použít nouzové osvětlení.
• Musíte pochopit: vzhledem k úhlu objeví žádné auto, jestli tam není. A pokud je? Uzly a rohy by měly projít dvojí opatrnost a v případě, že stroj je malý, lepší snížit rychlost. V případě, že pohled na dopravní situaci je nemožné nebo obtížné, je třeba ponechat rezervu času reagovat, což by se také mělo odrazit v ceně. Musíme se naučit vyzvednout potřebnou rychlost pro danou situaci - často se shoduje s rychlostí toku automobilů.

chyby

Klasickou chybou nováček motorista - přecenění svých schopností, vysokou sebeúctou, který přichází po roce řidiče praxe. Řidič se zdá být, že se odborně řídí auto, strach je pryč, vyzkoušené a osvědčené postupy. V důsledku toho, pozornost a péče jsou oslabeny, čímž se zvyšuje riziko nehody. Je třeba mít na paměti: není tam žádný limit k dokonalosti. Nepřeceňujte své síly a další.

Kromě těchto známých chyb, existuje několik běžné.

• Rozhovory s cestujícími nebo mobilním telefonem. To není jen rozptýlení a vytváří problémy s chůzi za vozidlem jako řidič mluví nedobrovolně zpomaluje, čímž se zabrání celkový tok a vytváří havarijní.
• Absence ukazatele směru. Velmi často se stává, začínající řidiči jednoduše zapomenout zkontrolovat, jak povolit, zakázat a zase signál, který vytváří falešný obraz silnice na ostatní řidiče.
• Triky s inspektory neprojdou. Takový mazaný vidí spoustu den. Lepší jen oznámit, že toto pravidlo porušil nedobrovolně.
• Začínající řidiči často nesprávně zaparkované: volat jednodušší a těžší odejít. Pamatujte: reverzní cestování je vždy těžší (s výjimkou situace s vozem s pohonem zadních kol a s hlubokým sněhem).
• Všechna zpětná zrcátka mají mrtvou zónu. To by mělo být si pamatoval.
• Drahá chyba se může stát příliš pohodlné atmosféra řidiče - mohl prostě usnout vyčerpáním. Aby se tomu zabránilo, vytvořit určité nepohodlí - studený, žvýkačky, zubní plak na sedadle řidiče, a tak dále.

A ta nejdůležitější věc. Řidič na silnici je součástí komplexního pohybového mechanismu. A to by mělo být uznáno, že práce mechanismu silnice je mnohem důležitější než jeho osobní potřebu, který je právě závislá na této silniční techniku.